北京时光9月8日晚间消息，据报道，高通公司CEO里斯蒂亚诺·安蒙（Cristiano Amon）今日表示，假如欧盟的汽车芯片临盆鼓励筹划可以或许吸引到合适的代工厂商，高通也愿意与它们在欧洲展开合作。
安蒙在慕尼黑举办的IAA车展上表示，欧洲的代工厂如今正大年夜范围临盆半导体，但关于投资“尖端技巧”的辩论正在进行中，高通对此很感兴趣。安蒙说：“法国当局和欧洲当局正在进行异常有扶植性的对话，我认为他们有兴趣将代工厂吸引到欧洲来。”
安蒙说，高通的大年夜部分制造都是针对“尖端技巧”的，而这些范畴的大年夜部分代工厂位于中国的台湾、韩国和美国。但安蒙同时表示，高通完全支撑欧盟吸引代工厂的筹划。假如欧盟能吸引到从事领先制程技巧的代工厂，则高通肯定愿意与这些代工厂合作。
当前的芯片缺乏袭击了欧洲汽车制造商，并裸露了其对亚洲的依附。为懂得决这一问题，欧盟正在推动数十亿美元的投资，以便在将来10年将欧洲在全球芯片临盆中的份额翻一番。
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除了高通，英特尔在此次IAA车展上表示，将来十年将向欧洲两家重要芯片工厂投资800亿欧元（约合950亿美元），具体细节将在本年事尾前颁布。此外，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）还表示，英特尔还将向汽车制造商开放其在爱尔兰的半导体工厂。
作为全球最大年夜的手机芯片供给商，高通正在向汽车范畴进军，并推出了一些仪表盘和信息娱乐体系芯片。近期，高通以46亿美元收购瑞典汽车零部件制造商Veoneer，充分表现了高通对汽车行业的承诺。安蒙表示，该交易受到了业界的好评。他说：“我们将留在汽车行业。”
安蒙还称，他本周将会见所有德国重要汽车制造商的CEO。当前，高通与26个全球汽车品牌中的23个品牌合作。他说：“当前，我们与所有德国汽车制造商都存有贸易合作关系，或者有将来的合作筹划。”
同时，高通也与全球所有重要的晶圆代工厂合作，包含台积电、三星电子、格罗方德半导体（Global Foundries）和中芯国际。安蒙称，在以前的12个月，高通在与供给商一路扶植新的制造举措措施以应对全球芯片缺乏方面做了大年夜量工作。他说：“我们估计，2022年大年夜部分问题都将水到渠成。”
